MoneyDJ新聞 2025-02-27 10:44:14 記者 蔡承啟 報導

因業績惡化、加上與本田(Honda)的合併協商破局,日本汽車大廠日產汽車(Nissan)傳出準備換社長,今日股價聞訊翻紅飆漲。
截至日本股市27日早盤收盤(台北時間上午10點30分)為止,日產汽車飆漲4.81%、暫收450.8日圓,稍早一度重挫近3%。
彭博社27日報導,據多位熟知詳情的關係人士表示,日產汽車已開始進行調整、考慮讓社長兼CEO內田誠卸任,主因業績惡化,加上和本田的合併協商破局,期望藉由明確營運責任、提振人心,重振業績。
關係人士指出,內田誠就任來已經過5年以上時間,而日產已著手評估內田誠的後繼人選。日產預計會在3月中旬發表再生計劃的細節,且預計在4月對高層人事進行改組。
日產、本田原先在2024年12月締結基本合意書(MOU),開始就合併展開協商/評估,不過之後不到2個月時間、就在2月13日宣布協商破局。
日產汽車2月13日公布財報資料指出,因認列裁員等結構改革費用1,000億日圓,因此今年度(2024年度、2024年4月-2025年3月)合併純益目標自原先(2024年11月時)預估的「未定」變更為淨損800億日圓(上年度為純益4,266億日圓)、將4年來(受新冠疫情影響的2020年度以來)首度陷入虧損。
日產指出,在計劃縮減的2成(100萬台)產能中、中國佔一半(50萬台),且日產計劃關閉泰國等3座工廠。日產表示,中國產能已從原先的150萬台大砍3成至100萬台,中國以外的工廠產能也將從350萬台縮減至300萬台,在2026年度時、全球產能將從500萬台縮減至400萬台,目標在2026年度將工廠稼動率(產能利用率)從2024年度的70%提高至85%。
金融時報(FT)2月21日報導,據3位匿名關係人士透露,包含日本前首相菅義偉在內的日方集團已制定一項投資案、將邀請特斯拉(Tesla)對日產汽車進行出資。
日經新聞2月21日報導,鴻海已向日本汽車大廠本田(Honda)提案合作,目標是連同日產汽車、三菱汽車(Mitsubishi Motors),打造台日4方合作框架,且未來也可能發展成資本合作。
(圖片來源:日產)
*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。